又一个放弃轿车的理由,中法合资皮卡仅卖10万

发布时间:2019-11-03 15:17:19 人气:2411

近年来汽车市场明显呈下降趋势。无论是大众、丰田、吉利还是奇瑞,汽车销售都不理想。不是汽车不受欢迎,而是更多样化的细分市场正在逐渐出现。过去,一辆车在任何场合都被使用,但现在一个家庭中有两辆甚至三辆车也很常见。不同的场景使用不同的模型,这是中国人民生活水平提高的标志。与此同时,在鼓励自营职业的环境中,许多家庭已经开始做生意。然而,无论是用于商业运输还是家庭出游,汽车都有明显的缺陷。因此,一些家庭选择皮卡车来满足交通、商业和旅行的需要。一辆多功能汽车不仅可以节约购买成本,还可以节约社会资源,这也是汽车工业的一大进步。

面对不太熟悉的皮卡车,选车已经成为每个人的难题。其中,许多人痴迷于购买国内产品或合资企业。事实上,国内和合资企业之间的争端几乎从李霞出生时就开始了。尽管中国汽车工业近年来发展迅速,皮卡车在国外的销售也很火爆,但我们仍然关心合资背景给真正为卡车买单的消费者带来的“可靠性”。

“可靠”是必须的。

今天,由中国长安汽车和法国psa共同开发的凯成f70正式预售。根据三大部件,汽车采用意大利vm发动机和6mt变速箱的黄金组合。同时,整车底盘由“法国psa底盘大师”继承,带来更加完美的性能。值得一提的是,新车的标准和生产是根据欧洲经委会欧盟法规和欧洲市场标准完成的,必须“可靠”。

合资企业的选择也取决于价格。

与目前有合资背景的皮卡相比,f70的预售价格只有103,800英镑,可以说是历史上最低的价格。纳瓦拉和d-max都是合资企业,价格要高得多。九月份上市的新款六版纳瓦拉起拍价为142,800元,2017年款的指导价为138,800元。更不用说d-max了,2019年d-max的最低售价为148,800元,最高售价为219,800元。相比之下,凯成f70无疑是合资背景下最受欢迎的皮卡。

因此,无论在合资质量还是价格上,长安凯成f70都更符合想以更低价格购买合资质量皮卡的消费者的需求。如果我给它一个总结,我想说六个字——可靠、无忧和廉价。

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