港口库存高企、内地价格坚挺 甲醇价差罕见倒挂

发布时间:2019-10-25 16:28:07 人气:2021

连续五个阴线,一周下跌7.62%

国际油价的急剧下跌对国内化学品产生了负面影响。甲醇作为化学工业中营业额和地位最高的品种,在节能板块中居领先地位。

从上周四到今天,甲醇连续五个交易日下跌7.62%。

上游需求开始上升,而下游需求疲软。

甲醇下降如此之多的一个原因是最近运行速度的快速增长和供应的增加。另一方面,这是因为下游利润差和需求疲软。

很难看到需求方面的明显改善,尤其是传统需求方面。金九银十效应大幅降低,烯烃刚性需求相对稳定,整体形势不冷不热,后续行动缓慢。

然而,与此同时,甲醇的进口没有减少,港口库存仍然很高。目前,部分沿海库区的油罐容量仍然紧张,进口船舶排队卸货现象突出。甲醇需求在第四季度仍显示疲软迹象,库存难以快速消化。

港口库存很高,沿海市场上下颠倒。

目前,现货市场出现了大陆强势、沿海弱势的罕见现象。据卓创信息:今天,内地甲醇市场稳定下跌,而西北地区正在观望和整理,一般有一些出货。关中地区正在等待整理,有些货是平均的。山东地区重心回落,鲁北地区市场氛围相对空虚,商品持有者和下游客户持观望态度,一天内交易量有限。在山东南部,重心下降,一些工厂新订单减少,下游消化库存是主要因素,导致交易疲软。河北的弱势地位下降,一些工厂的新订单减少,下游采购按需进行,交易稳定。支撑河南和山西的弱者。当天,沿海甲醇市场的重心继续得到进一步探索,会场气氛轻松。

西北主要生产区的企业没有库存压力,提供稳定的价格。然而,沿海市场因库存高企而低迷,导致套利窗口完全关闭,甚至沿海市场出现倒挂。这种现象相对罕见,将导致地区商品供求失衡。

目前,内地市场形势相对强劲。西北地区部分煤基烯烃生产企业主要生产区域甲醇生产企业库存较低,短期内将保持定价态度。然而,从长远来看,这种现象是不可持续的。随着一些关闭的甲醇厂的重新启动和供应方的预期恢复,内地的甲醇供应将进入高度动荡。

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