研发出无定位卡“车辆信息化系统,这个矿区里的工人有绝活

发布时间:2019-12-04 15:44:44 人气:2715

9月23日,记者来到兖矿集团进行为期四天的套管采访。第二天晚上,一些工作人员向记者透露,兖州矿业集团东滩煤矿运输工作区的几名工作人员通过自学编程技术,开发了全国首个不用定位卡的“车辆信息系统”,大大提高了矿井辅助运输系统的工作效率。这个消息立即引起了记者的兴趣。

9月25日下午,兖州矿业东滩煤矿区长陈国华在办公室热情接待了记者。据陈国华介绍,运输工区主要负责东滩矿上下各种材料、工具、设备和人员的运输。

谈到“车辆信息系统”,陈国华开门见山,拿起手机向记者展示了结果。打开独立开发的应用程序,陈国华随机输入一个代码,点击查询。车辆的位置、使用单位、材料数量和其他信息都已列出。“我们把所有的车号和车号都输入系统,谁的车,车从哪里来,装了什么,去了哪里,都可以在软件中找到。”陈国华说。

“我们过去在这里有1600多台收割机,所以在生产紧张的时候,很多收割机无法掉头。”陈国华说,“如果没有准确的车辆信息,员工的工作量往往会导致“虚假报告和夸大”,甚至工作量都可能达到你的想象。相反,工人的热情不高。”据了解,由于东滩矿规模较大,共有12个地下单元。矿车往往分散在不同的地方,很难统一调度和管理。也没有有效的方法来评估越来越少工作的工人。“我不能因为混乱的管理体制而让为工作做出贡献的工人受苦,让机会主义者受益。”面对这种情况,陈国华决心改变。

2017年底,陈国华和他的团队推出了一些解决矿车信息问题的技术方案。其结果是,人们发现外部世界的技术将很快适应环境,并在煤矿井下暴露出各种问题。几次失败后,陈国华开始思考,“其他人手里拿着刀(技术),但他们对我们矿区的这块蛋糕一无所知。那我们为什么不试着自己拿刀呢?”。在2018年春节安全学习启动会上,陈国华宣布他的团队将制作该软件。

早在2017年6月,陈国华就已经建立了陈国华创新工作室。针对矿区存在的一些问题,采用设备创新的方法解决。在过去的两年里,十几个问题已经通过新的方法得到了解决,每一种方法都是业内首创。

在陈国华的带领下,记者会见了创新工作室的王峰和胡小泉。据了解,为了学习和设计软件,他们都是白手起家,自费学习编程。"在我说我已经开发出来之前,他们已经在自己动手了,这让我很震惊。"陈国华说。“大多数时候,阅读教程很简单。当你自己做的时候,就完全不同了。”王峰笑着说道。“给我印象最深的是全幅和半幅的问题,简单的符号让我们头痛了很长时间。”胡小宽在一旁插嘴道。

在这段时间结束时,几个初学者花了六个月的时间来完成车辆信息系统。经过几个月的调试,它将于2019年5月正式投入运行。

在车辆信息系统下,不仅可以将车辆的各种信息和趋势整合到背景大数据中,便于统一部署。这些数据也与工人的工资直接相关,从而大大提高了工人的工作积极性。“我们已经将工人数量从460人减少到410人,将收割机数量从1600台减少到890台。我们仍然可以高效运营。”陈国华高兴地说。

在办公室里,陈国华向记者展示了2019年创新工作室的计划。记者们看到,几个项目都与自动化、信息化和智能化等词汇有关。所有这些都将由陈国华创新工作室的几名工人“科学家”来完成。

(记者王陶昕)

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